
Nissan Leaf, her zaman memnuniyetle karşılanan küçük bir yüz germe alır
Lansmanından dört yıl sonra, Nissan Leaf yeniden şekillendirme kutusundan geçiyor ve görünüşünü incelikle değiştiriyor. Öte yandan teknik açıdan değişen bir şey yok.

Nissan Leaf’in mevcut nesli, dört yıldır katalogda yer alıyor ve 2018’de, eski versiyonun çok özel ve eskiyen çizgilerine zıt olarak, derinlemesine bir yeniden tasarımla tamamen yenilendi. O zamanlar rekabet hala çok nadirken, hala büyük başarı ile karşılanan bir elektrikli sedan için önemli bir gelişme .
Ve iyi bir nedenle, Aralık 2019’a kadar Nissan Leaf, Tesla Model 3 tarafından tahttan indirildiğinden beri dünya çapında en çok satan sıfır emisyonlu modeldi . Ancak Japon markanın yıldızı henüz son sözünü söylememişken, Japon markanın şu an için kataloğundan çıkarmaya niyeti yok gibi görünüyor. Ariya’nın vadesi çoktan geçmişken , Nissan bu nedenle sedanını bir süre daha tutmayı planlıyor.
küçük yüz germe
Bu nedenle, yine de çok ince kalan birkaç küçük rötuş sunarak ona küçük bir makyaj yapma fırsatını yakalıyor, bize InsideEV’leri öğretiyor . Bu nedenle ufukta büyük bir değişiklik yok, ancak hafifçe değiştirilmiş bir ızgara, özellikle krom V’yi terk ediyor ve şimdi yerini siyah cilalı bir blok alıyor. Ayrıca 2020’de açılışı yapılan ve eskisine kıyasla çok az yeniden tasarlanan yeni Nissan logosunu da alıyor.



Hepsi bu kadar değil, çünkü katalog ayrıca yeni, çok özgün bir tasarımdan yararlanan 16 ve 17 inç olmak üzere iki yeni jant stiliyle zenginleştirildi. Yeni gövde renkleri de halihazırda sunulan seriyi genişletiyor, yani yeni Qashqai’nin Sukumo mavisi ve Manyetik mavisi. Gerisi eski sürümle tamamen aynı kalırken, iç mekanda tek bir nokta bile değişmiyor, dokunmatik ekranı Apple CarPlay ve Android Auto’yu entegre etmek için bir süre önce güncellenmiş durumda .
Mekanik değişmedi
Elektrikli sedan, serideki en son modellerde bulunan yarı otonom ProPilot pilot sistemini yenilerken , sürüş destek teknolojileri açısından da bir yenilik yok . Kaputunun altında, bu yeni Nissan Leaf değişmiyor, çünkü sırasıyla 40 ve 62 kWh pillerle ilişkili 150 veya 217 beygir gücünde iki versiyonda mevcut ve 385 kilometreye kadar bir menzil sunuyor.
1 Mart’tan itibaren sipariş edilebilecek olan bu yeni Nissan Leaf, tüm ürün yelpazesinin fiyatlarını veya ilk teslimat tarihini henüz açıklamadı. Bununla birlikte, giriş seviyesi versiyonu için 34.400 Euro ( ekolojik bonus hariç) alacak.