Troopy kendini yeniden icat ediyor: nihayet Paris’te self servis 125 cc elektrikli scooter
Self servis 125 cc termal scooterların tek operatörü yeşile dönüyor ve bu yaza kadar tamamen elektrikli 50 ve 125 cc iki tekerlekli araçlar sunmak için hizmetini birkaç haftalığına kapatacak.
Paris’te birçok self servis elektrikli scooter hizmeti vardır ve çevreye en az düzeyde saygı gösterirken özgürce hareket etmenizi sağlar. Bununla birlikte, geniş bir seçeneğe rağmen Troopy, 125 cc termal üç tekerlekli bisikletlerden oluşan bir Yamaha Tricity filosu sunarak bir istisnadır.
Kuşkusuz, daha güçlü yer değiştirmeleri Paris’ten çıkıp çevre yoluna çıkmayı mümkün kılıyor, ancak içten yanmalı motorları daha kısıtlayıcı. Aslında, ikincisi daha gürültülüdür, daha kirleticidir ve her şeyden önce, “normal” bir alanda ücretsiz olarak park edebilen elektrikli iki tekerlekli bir aracın aksine, park etmeyi iki tekerlekli alanlarla sınırlar.
Dünya günü yenilenme ile eş anlamlıdır
Troopy, Dünya Günü’nde kendini yeniden icat eder ve 6 Haziran 2022’de tamamen ortadan kalkıncaya kadar, termal iki tekerlekli araçlarını kademeli olarak geri çekeceğini duyurur. Yeni Japon elektrikli araçları , yani 50 cc eşdeğeri Yamaha Neo ve uzun zamandır beklenen Yamaha E01 , 125 cc eşdeğeri 100 km/s maksimum hız sunuyor.
Kalıcı bir taahhüt
Troopy, elektrik operatörü olmanın yanı sıra, üç güçlü taahhüt sergileyerek sürdürülebilir mobilitede öncü olmak istiyor. İlk ikisi, araçların geri dönüştürülmesi ve yenilenmesiyle ilgili olmakla birlikte, kask ve etek gibi aksesuarların da geri dönüştürülmesi ve böylece şirketin ekolojik ayak izinin azaltılmasıyla ilgilidir. Son olarak Troopy, eski termal iki tekerleklileri Argus değerlerinin %50’si oranında geri almayı ve kalanını Troopy kredisi olarak sunarak kullanıcıları yeni elektrikli filosunu kullanmaya teşvik etmeyi teklif ediyor.
Bir kimlik yenilemesi
Troopy, şirket artık daha yumuşak tonlarda yeni, daha temiz bir logoya sahip olduğu için kimliğini yenileme fırsatını da kullanıyor. Scooter’ların görünümü beyaza dönerek siyahın yerini alıyor.
Operatör, daha çevreci olmak istemenin ötesinde, özellikle pazar payını artırmayı umuyor. Nitekim mevcut filosu sadece 125 cc’den oluşmakta olup, uygun sürücüleri otomatik olarak sınırlandırmaktadır . Troopy, 50 cc’lik scooter’ları dahil ederek, piyasadaki diğer operatörlerle doğrudan rekabet edebilecek ve eşdeğer 125 cc’lik iki tekerlekli araçlar sunan tek operatör olarak kalacak.
Ön kayıtlar açıldı
Başkentin sokaklarında elektrikli 125cc’de dolaşma fikri konusunda sabırsızsanız, yeni hizmet başlatıldığında haberdar olmak için Troopy web sitesinde ön kayıt yaptırabilirsiniz.
Troopy’nin sadece müşteri hizmetlerinin kalitesi için değil, aynı zamanda iki tekerleklilerin konforu, telefon desteği ve çok daha üstün olan apron için de çok iyi bir self-servis kiralama hizmeti olmaya devam ettiğini bilerek bu değişiklik iyi bir haber. diğer operatörlere, ama hepsinden önemlisi, iç banliyölere uzanan geniş coğrafi kapsama.
Elektrikli bir filoya geçiş, Troopy’nin mevcut araçlarının eksikliklerini, özellikle de şehirde park etmenin daha büyük zorluklarını aşmasını sağlayacak. Son olarak, bu yeni iki tekerlekli araçların gelişi, Yamaha’nın elektrikli scooter’larını daha geniş ölçekte tanıtmasına ve potansiyel olarak yeni alıcılar kazanmasına olanak tanıyacak.
