Tesla’daki AMD Ryzen çipi olağanüstü, ancak tüm bu güçle ne yapmalı?
Tesla’daki AMD Ryzen çipi olağanüstü, ancak tüm bu güçle ne yapmalı?
Bir arabadaki oturma odası konsolunun gücü: evet, ama neden? Tesla, bilgi-eğlence sistemine güç sağlamak için olağanüstü performans vaatleriyle bir AMD Ryzen çipi sunuyor. Bunun bugün neye izin verdiğine ve geleceğin bizim için neye sahip olduğuna geri dönelim.
Tesla Model S’nin içi // Kaynak: Tesla
2021 yılında yeni Tesla Model S ve Model X’in duyurulmasından bu yana Amerikalı üretici, bilgi-eğlence sistemini yönetmeyi amaçlayan yeni bir işlemci tercih etti. AMD ve Ryzen işlemcisinin yerini alan veda Intel, daha birçok imkan sunuyor.
En yeni nesil konsollarla karşılaştırılabilir bilgi işlem gücü ve Elon Musk’ın markanın araçlarında AAA oyunlarının yerleşik sisteme taşınabileceğini belirten duyuruları ile bugün neredeyiz?
Bu dosyada Tesla’nın vaat ettiği, bilgi-eğlence açısından tüm ürün yelpazesinde bulduğumuz şeye geri döneceğiz ve kendimize bu gücün gelecekte ne için kullanılabileceği sorusunu da soracağız.
Artık Intel Atom yok, merhaba AMD Ryzen
Medya Kontrol Birimi için Tesla’da yaygın olarak MCU olarak adlandırılan şey, markanın araçlarının orta ekranında görüntülenen bilgi-eğlence sistemine karşılık gelir. 2022’de AMD’nin Ryzen platformunu temel alan üçüncü nesil MCU’lardayız.
10 TeraFLOP’luk vaat edilen bir hesaplama gücüyle , Tesla Model 3 Propulsion’ın son testimizde bildirdiğimiz gibi, eski sistemlere kıyasla çok daha iyi akışkanlık vaadi açıkça yerine getirildi .
2018’den bu yana, tüm Tesla modellerinde bir Intel Atom işlemcisi sistemin kalbinde yer alırken, 2012 ve 2018 yılları arasında fabrikadan çıkan Model S ve Model X’in ilk nesilleri , tekmeyi ve tekmeyi suçlayan bir Nvidia Tegra 3 işlemciye girişti. bugün oldukça yavaştı.
2021 yılının başında Elon Musk, bu AMD Ryzen ile donatılmış Tesla Model S ve Model X’in çok fazla kaynak gerektiren Cyberpunk 2077 veya The Witcher 3 , AAA oyunlarını çalıştırabileceğini savundu. Yine de aradan bir yıl geçmesine rağmen Tesla araçlarında bu oyunlardan hala bir iz yok. Bakalım bu AMD Ryzen nelere izin veriyor ve önceki Intel Atom’a kıyasla neler getiriyor.
AAA oyun veya özel uygulama yok…henüz
Birkaç yıldır Teslas’ın merkezi ekranında, genellikle kaynaklar üzerinde çok talepkar olmayan birkaç video oyunu oynamak mümkün oldu. Örneğin 2048 oyunundan , bir satranç oyunundan veya Tempest veya Missile Command gibi bazı retro oyunlardan bahsedebiliriz . Elbette bu tür oyunları oynamak için bir AMD Ryzen’e gerek yok: Bu nedenle, yeni MCU’da henüz gelmemiş olan bazı özel özellikler bekleniyordu.
Sonic video oyununu getiren en son 2021 güncellemelerinde bile , MCU2’nin Intel Atom’unun 30 yıl önce bir ev konsolunda piyasaya sürülen bir oyun için yeterince güçlü olduğu düşünüldüğünde, yalnızca birinci nesil MCU (Nvidia Tegra 3) hariç tutuldu.
Yerleşik uygulamalar açısından da bir ayrıcalık yoktur: AMD Ryzen ile donatılmış en yeni Tesla’da bugün mevcut olan her şey Intel Atom’lu olanlarda da mevcuttur. Üreticinin “Tiyatro” olarak adlandırdığı ve özellikle YouTube ve Netflix’e kısayollar içeren şey, ancak en yeni araçlarla çok daha kullanışlı.
Mevcut mimarinin en büyük olumsuz noktalarından biri de YouTube, Netflix uygulamaları ve hatta internet tarayıcısı üzerindeki navigasyonda gerçekten hissedildi. Bir İnternet sayfasında gezinmek , Intel Atom işlemcisinin sınırlarındaymış gibi hissettiriyor ve gezinmeyi oldukça tatsız hale getiriyordu.
Netflix, Youtube ve hatta Twitch, bugün bir Tesla’da sabitken kullanılabilecek uygulamalardır.
Piyasadaki Android Auto veya Apple Carplay’e sahip olan ve böylece bilgi işlem gücünü sahibinin akıllı telefonuna devreden çoğu aracın aksine Tesla, bu iki teknoloji devinden bağımsızlığını üstlenmeye karar verdi. Bu nedenle, bugün bilgi-eğlence sisteminde mümkün olan tüm bilgi işlem gücüne ihtiyacı var, ancak bunun zaman içinde verimli olması da gerekiyor.
Çok daha fazla gömülü sistem gerektirecek bir gelecek
Bugün Tesla’nın sunduğu birkaç yeni özellik henüz emekleme aşamasındaysa ve bir arabada ne için kullanılabileceğini merak etmeye hakkımız varsa, üreticinin birkaç yıl içinde gerçekleşmeyecek şüphesi olmayan fikirleri olduğunu unutmamalıyız. .
Tesla’da Beach Buggy Racing oyunu
Bugün birkaç oyun sunmak sadece Elon Musk’ın firmasının otomotiv endüstrisinin geri kalanından sıyrılmasına ve insanların bu konuda konuşmasını sağlamasına değil, aynı zamanda yarının bilgi-eğlence sistemini şekillendirmesine de olanak tanıyor.
Mevzuat evrimleşince ve otonom sürüş teknolojileri artık yolda olanları izlemeyi mümkün kılmadığında, yolculuklar sırasında araçlarda ne yapacağız? Bazıları araba ile seyahat ederken kucağında bir dizüstü bilgisayar veya elinde bir akıllı telefon ile bir gelecek hayal ederken, Elon Musk’ın aklında tamamen farklı bir vizyon var: Yeni eğlence kaynağı haline gelen merkezi ekrandan yararlanmak. .
Araba şarj olurken bir Sudoku
Bu gelecekte, inançlarınıza bağlı olarak yakın veya uzak, örneğin bir Tesla’nın yerleşik sistemine bir kablosuz denetleyici bağlayacak ve Steam platformu üzerinden AAA video oyunlarını araç sürerken başlatabileceksiniz. sizi hedefinize ulaştırmakla ilgilenir.
Bu tür bir eylemi gerçekleştirmek için, güçlü bir işlemcinin elbette gerekli olacağına dair güvenli bir bahis, muhtemelen bugün AMD Ryzen seçimini açıklıyor. Markanın araçları 50.000 ila 140.000 Euro arasında bir fiyatla satışa sunulduğundan, artık her seferinde kasaya geri dönmek zorunda kalmadan geleceğe hazır bir sistem sunmalıyız: evrim.
Bir Tesla App Store’a gitmeye ne dersiniz?
Çok kaynak gerektiren oyunları oynamayı mümkün kılacak bir gelecek platformuna ek olarak, Tesla’ya özel bir uygulama mağazası fikri düzenli olarak ön plana çıkıyor: bu şüphesiz çok mantıklı olacaktır.
Apple’ın App Store’u veya Google’ın Play Store’u gibi, geliştiricilerin bir Tesla için üçüncü taraf uygulamalar sunmasına olanak tanıyan bir platform, birçok sahip için çekici ve üretici için, ücretli uygulamaların satışı yoluyla önemli bir gelir kaynağı olmasını sağlayacak. .
Bazı Tesla sahipleri, örneğin, Apple Music’i araçlarına almaktan veya Waze’den yıllardır şikayet ediyorsa ve Android Auto ve Apple Carplay muhtemelen asla gelmeyecekse, bir uygulama mağazasına sahip olmak, isteklerin büyük çoğunluğunu anında karşılayacaktır.
O zaman, oyun, video, müzik veya hatta şu anda sunulandan daha karmaşık seyahat planlama uygulamaları olsun, aracın yolcularının ne istediğini görüntülemek için geniş merkezi ekranı kullanabilmek kolay olacaktır.
Yeni bir bilgi-eğlence vizyonu
Diğer birçok alanda olduğu gibi Tesla, yazılım geliştirme açısından aynı kaynaklara sahip olmayan endüstrinin geri kalanından kendini kurtarmaya karar vererek bilgi-eğlence sistemi ile ayrılıyor.
Birkaç başka üretici ( Volkswagen , Ford veya Rivian gibi en son üreticiler ) de uzaktan güncellemeler konusunda aynı şeyi yaptıysa , hiç kimse Tesla’nınki kadar eksiksiz ve bağımsız bir sistem geliştirmeye karar vermedi – Mercedes’in MBUX’u onboard olmasına rağmen. sistem umut verici, ancak ödüyor.
Bir Renault Mégane E-Tech veya Volvo C40 Recharge içinde, Android Automotive bugün bazı ilginç özelliklerin yanı sıra uygulamaları indirmek ve genel deneyimi geliştirmek için bir Play Store sunuyor. Ancak Renault veya Volvo’nun tüm bunlar üzerindeki kontrolü mutlaka çok sınırlı kalacaktır.
Volvo XC40 Recharge Twin’de Android Otomotiv / Kaynak: Volvo Cars
Tesla, her şeyi kontrol etmek için dikey entegrasyonundan ve yazılım bilgisinden yararlanır. Uzun vadeli bahis şu şekildedir: Tüm araçlarında mükemmel bir deneyimi garanti ederken maliyetleri en aza indirmek.
Bugün bu, bir AMD Ryzen çipi tarafından kontrol edilen merkezi ekran aracılığıyla yapılıyor. Ancak yarın, 2019’dan beri eski Nvidia bilgisayarının yerini alan tam otonom sürüş bilgisayarında olduğu gibi, şirket içi geliştirilen bir işlemci tarafından ele alınabilir.
Tesla, bugün böyle bir yerleşik güçle, hem güçlü araçlar sunabildiğini hem de Superchargers ağını kullanarak kolaylıkla uzun yolculuklar yapabilen , ancak gelecekte yeni özellikler de sunabileceğini etkiliyor ve gösteriyor.
Tesla’da Cyberpunk // Kaynak: Reddit
Ancak bugün, AMD Ryzen’in gücünün yeterince kullanılmadığı açık, ancak bu sonsuza kadar sürmeyecek. Bu platforma özel ilk özellikler, 2022’nin sonundan önce gün ışığını görebilirdi, söylentiye göre Tesla App Store, ilk Cybertruck teslimatlarından önce planlanacaktı .
Tesla, zaman içinde tüm araçlarını geliştirmeye devam ediyor ve giriş seviyesi Tesla Model 3 Propulsion da birçok iyileştirmeden yararlanıyor. Bilgi-eğlence için yeni bir işlemci, yeni bir pil ve bir…
Devamını oku
9
/10
